Окрім того, Володимир Гунчик воліє заручитися підтримкою парламентарів і в питанні дорожньому. Мова – про так званий митний експеримент, коли регіони отримують 50% коштів (на ремонт доріг) від перевиконання індикативних показників. В такий спосіб за 2015 – 2017 роки вдалося відремонтувати волинську ділянку  дороги Луцьк – Львів. Тож голова облдержадміністрації просить продовжити дію доволі ефективного експерименту до липня 2018 року.

– Із 1 січня 2018 року вступає в дію Державний дорожній фонд, – повідомив під час оперативної наради голова облдержадміністрації. – Але ж питання в тому, що державна політика формування бюджетного року має свої правила. Згідно закону до 25 грудня, після прийняття Державного бюджету, необхідно затвердити відповідні фінансові документи на місцях. Що це означає? Пам’ятаєте, як було минулого року? На бюджетну сесію обласна рада зібралася у березні! Тобто до завершення всіх бюджетних процедур, а дорожній фонд передбачає обов’язкове співфінансування із місцевих бюджетів, ми не зможемо використовувати кошти. Далі ж процедура оформлення документів забере ще два місяці. Тому запустимо роботу реально у травні. Це пізно.

Відтак, аби не втрачати часу й мати можливість повністю використати кошти, Володимир Гунчик звернувся до Прем’єр-міністра України Володимира Гройсмана з пропозицією винести на розгляд Верховної Ради питання продовження дії митного експерименту до липня 2018 року.

Окрім того, відповідне питання Володимир Петрович обговорив при особистій зустрічі з Володимиром Кістіоном, Віце-прем’єр-міністром України. Як стало відомо під час оперативної наради, пропозицію  голови облдержадміністрації Володимир Євсевійович підтримав.

На разі Володимир Гунчик доручив компетентним службам в облдержадміністрації підготувати звернення до голів облдержадміністрацій з цього питання, аби підсилити позиції Волині.

Відділ інформаційної політики облдержадміністрації